|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Aral SuperTurboral LA 5W-30 — синтетична моторна олива класу в’язкості SAE 5W-30 для сучасних дизельних двигунів вантажівок Euro 4/5/6 із сажовим фільтром (DPF) і SCR, де вимагається малозольне (Low SAPS) масло.
Опис і призначення
Aral SuperTurboral LA 5W-30 виготовлена за синтетичною технологією Aral і забезпечує стабільне змащення двигуна у широкому діапазоні температур. Олива підтримує чистоту деталей, захищає від зносу та відкладень і зберігає робочі властивості протягом усього інтервалу заміни. Малозольна олива Low SAPS 5W-30 для Euro 6 вантажівок.
Основні переваги
- Стабільний захист від зносу за високих і низьких температур.
- Підтримання чистоти двигуна, стримування відкладень і шламу.
- Збереження в’язкості та оливної плівки протягом інтервалу заміни.
- Малозольна (Low SAPS) формула — сумісність із сажовим фільтром (DPF/GPF) і каталізатором.
- Розрахована на високі навантаження та тривалі пробіги дизелів вантажівок.
Технічні характеристики та допуски
| В’язкість (SAE) | 5W-30 |
| Тип оливи | Синтетична (технологія Aral) |
| Клас якості ACEA | ACEA E6/E7/E9 |
| Класифікація API | API CJ-4 |
| Допуски виробників (OEM) | MB-Approval 228.51, MAN M3477 / M3677, Volvo VDS-3 / VDS-4, Renault RLD-2/RLD-3/RXD, CAT ECF-3, JASO DH-2, Cummins CES 20081, Mack EO-N/EO-O, Deutz DQC IV-10 LA |
| Призначення | Дизельні двигуни вантажівок і комерційного транспорту |
| Фасування | 20л |
Для яких авто підходить
Олива рекомендована для сучасних дизельних двигунів вантажівок Euro 4/5/6 із сажовим фільтром (DPF) і SCR, де вимагається малозольне (Low SAPS) масло. Перед застосуванням переконайтесь, що виробник вашого авто допускає в’язкість SAE 5W-30 та відповідні специфікації (див. перелік допусків вище). Саме офіційний допуск виробника, а не лише клас в’язкості, гарантує сумісність оливи з двигуном.
Поширені помилки при виборі
- Вибір оливи лише за в’язкістю 5W-30 без урахування допуску виробника — саме допуск (наприклад, MB-Approval 228.51) визначає сумісність.
- Використання оливи з високим вмістом золи у двигуні з сажовим фільтром — це передчасно забиває DPF/GPF; ця олива відповідає потрібному малозольному класу.
- Ігнорування умов експлуатації: у важкому режимі (місто, буксирування, пил) інтервал заміни варто скорочувати.
Часті запитання
Як дізнатися, чи підходить Aral SuperTurboral LA 5W-30 для мого авто?
Звірте в’язкість SAE 5W-30 і потрібний допуск (MB-Approval 228.51, MAN M3477 / M3677, Volvo VDS-3 / VDS-4, Renault RLD-2/RLD-3/RXD, CAT ECF-3, JASO DH-2, Cummins CES 20081, Mack EO-N/EO-O, Deutz DQC IV-10 LA) з інструкцією з експлуатації або сервісною книжкою. Якщо виробник вказує ці специфікації — олива підходить.
Чи підходить Aral SuperTurboral LA 5W-30 для вантажівок Euro-6 із сажовим фільтром?
Так. Це малозольна олива (Low SAPS) класу ACEA E6/E7/E9, розрахована на сучасні дизелі Euro-4/5/6 із DPF та системою SCR.
Як часто міняти Aral SuperTurboral LA 5W-30?
Дотримуйтесь інтервалу заміни, зазначеного виробником авто. Олива підходить для подовжених сервісних інтервалів (LongLife), якщо це передбачено бортовою системою. У важких умовах експлуатації інтервал варто скоротити.
Висновок
Aral SuperTurboral LA 5W-30 — надійний вибір для сучасних дизельних двигунів вантажівок Euro 4/5/6 із сажовим фільтром (DPF) і SCR, де вимагається малозольне (Low SAPS) масло. Перед купівлею звірте допуски з документацією авто. У каталозі MAGIC GROUPP можна підібрати оливу для вантажного транспорту потрібної в’язкості й допуску, а за потреби — отримати консультацію щодо підбору.